domenica 30 marzo 2014

Una proposta di trasparenza gestionale per porre un freno alla cattiva qualità dei lavori sulle strade comunali

Genova 30-03-14

La cattiva qualità dei lavori di manutenzione ordinaria e straordinaria , ad esempio quelli per la  viabilità rappresenta un punto dolente della gestione del comune che va ad influire in modo negativo sul bilancio comunale , con  aggravio di costi per i cittadini /contribuenti, e sull’immagine dell’amministrazione del comune

Nei contatti avuti con diversi esponenti dell’amministrazione  emergono in particolare due fattori fortemente negativi.

Il primo è rappresentato dalla mancanza della tracciabilità del percorso dei lavori dalla segnalazione ( sia essa partita dai cittadini o dai VVUU o altri appartenenti alla macchina comunale ) al collaudo dei lavori eseguiti per finire al pagamento , nel caso i lavori sono stati affidati ad aziende esterne dalle partecipate dal comune.

Questa opacità per cui gli stessi uffici tecnici dei municipi non hanno conoscenza diretta e chiara dello stato del procedimento fa si che i cittadini percepiscano il municipio come inerte e colpevole anche quando la situazione è ben diversa.

Il secondo è costituito dall’assenza della disponibilità sui siti web del comune e delle partecipate dei capitolati tecnici per l’esecuzione dei lavori  inclusi  i piccoli lavoro di ripristino del manto stradale , la classica buca,  una caditoia sprofondata , un il lastricato dissestato di un marciapiede.


esempio di cedimento del manto stradale attorno ad un portello
esempio di rappezzatura multipla di bassa qualità 





























Tra questi devono ad esempio rientrare quelli eseguiti da aziende per la posa di proprie infrastrutture, quali ad esempio le reti a fibra ottica , scarichi e tubazioni di pertinenza condominiale e similari.

Tutte queste azioni andrebbero quindi inquadrate in un’azione per il miglioramento della qualità dei lavori.

Ad esempio nel caso di interventi delle partecipate la buona esecuzione dei lavori dovrebbe essere certificata dal collaudo degli uffici tecnici del comune o dei municipi e solo dopo il positivo collaudo l’importo dei lavori eseguiti rientrerà tra nei costi che il comune andrà poi a riconoscere nel bilancio delle partecipate.

Nel caso di lavori eseguiti da terzi il mancato positivo collaudo comporterà la richiesta di azione correttiva e lo slittamento dei pagamenti fino a dopo il positivo collaudo.

Nel caso di lavori eseguiti da terzi (privati, condomini, reti telefoniche e similari)  per propri scopi la mancanza del positivo collaudo comporterà la richiesta di procedere ad azioni correttive ed in mancanza al rifacimento coatto da parte delle partecipata comunale competente con il ribaltamento di costi ed oneri sull’esecutore e/o committente dei lavori.

ricopertura con manto bituminoso su marciapede in graniglia rosata

 In questi casi  il comune dovrà richiedere il deposito di una garanzia proporzionata ed adeguata ai lavori che sarà liberata in due tranche , la prima a positivo colludo e la seconda al termine del periodo di garanzia .


Questo miglioramento della vivibilità della ns città potrebbe trovare posto nel più vasto tema delle smart-cities  in cui Genova vuole avere un posto di rilievo comunali.

per il Comitato Montello Manin

G.Torri - G-Bado


martedì 25 marzo 2014

Inaugurazione della nuova sede della Croce Blu Castelletto

Riceviamo e volentieri pubblichiamo la lettera di Milena Pizzolo sulll'inaugurazione della nuova sede della Croce Blu Castelletto a cui abbiamo avuto il piacere di partecipare

Domenica 23 Marzo Croce Blu Castelletto Onlus ha inaugurato due nuove auto per il trasporto dializzati e infermi, presso la propria sede di Corso Solferino 29, all’interno del Parco di Villa Gruber
Ogni automezzo è prezioso per consentire di incrementare i servizi e renderli sempre più confortevoli e organizzati.
Le auto sono state intitolate agli Associati Garibbo e Siri che ci hanno lasciato di recente a causa di una brutta malattia e che così vogliamo onorare e ricordare.
Ringraziamo il Comitato di Via Montello che ospita queste righe,  per la presenza e  la partecipazione auspicando future collaborazioni.

Croce Blu svolge migliaia di servizi l’anno tra emergenze e accompagnamenti, attraverso i Volontari giovani e meno giovani che si impegnano con spirito solidale ed entusiasmo.

Molto spazio hanno le iniziative rivolte alla formazione sanitaria, all’aggiornamento e ai progetti sociali.   Come il progetto “Io non soffoco” che illustra le manovre di disostruzione delle vie aeree in età adulta e pediatrica, presso le nostre sedi o le scuole richiedenti.  Il progetto “mini anne”,  sulle manovre di rianimazione, rivolto agli studenti delle scuole medie e superiori. Gradimento e successo continuano ad avere i Corsi di Primo Soccorso, ultimo dei quali tenutosi a Villa Piaggio con relatori professionali della Centrale 118 di Genova Soccorso e i progetti di Invecchiamento Attivo in  collaborazione con Istituzioni, Fondazioni ed Enti sociali.

Milena Pizzolo

domenica 23 marzo 2014

incontro con il consigliere Gennaro per problemi della zona


Il giorno 6 febbraio 2014 abbiamo avuto un incontro con l’Ing. Gennaro, consigliere lista Musso del municipio Est,  durante il quale abbiamo esposto molti problemi locali ed effettuato un sopralluogo in Via Assarotti, Corso Armellini, Piazza Manin e piazza dello Zerbino.
Oltre al problema della riduzione dei parcheggi disponibili in piazza dello Zerbino per la trasformazione del garage in un nuovo supermercato COOP, sono stati presi in considerazione i seguenti problemi:
  

1 - Ripristino marciapiedi di Via Assarotti la cui  pavimentazione in blocchi di pietra sono affossati e non fissi per cui sono un pericolo per i pedoni  e sistemazione delle colonnine di protezione divelte



1a – Via Assarotti marciapiede destro civ 50 direzione Corvetto


     1b-Via Assarotti marciapiede destro civ 46 direzione Corvetto  

2 - Via Assarotti ridurne la pericolosità modificando la segnaletica  orizzontale di mezzeria allargando il tratto di corsia a salire molto stretto a monte dell’incrocio di via Peschiera ( non ha alcun senso il zig zag concambio di larghezza all’altezza dell’incrocio con via Peschiera

2-Via Assarotti zig zag striscie mezzeria  




3 - Corso Armellini ripristino della pavimentazione e pulizia /ripristino delle caditoie – quando piove diventa un acquitrino e marciapiedi pericolosi – fissare il palo della segnaletica
      


3a marciapiede C.so Armellini



      3b palo marciapiede C.s0 Armellini




4 - Fermata AMT Armellini/Manin modifica della piattaforma della fermata AMT 36 (n° 558) direzione Brignole in modo da spostare l’attraversamento pedonale davanti all’uscita  dell’ascensore AMT Manin-Contardo ; questa piattaforma presenta anche altri errori costruttivi quali il posizionamento troppo avanzato della pensilina, le ringhiere che perdono pezzi , la pavimentazione con larghe aree danneggiate, un cablaggio elettrico abbandonato penzolante dal palo dell’illuminazione; la risistemazione consentirebbe di realizzare un paio di stalli di sosta Blu Area





        4a - Fermata AMT 36 n .558
 





4b Passaggio pedonale ascensore fermata AMT 36 tracciati orizzontali che disorientano i pedoni


5 - Riposizionamento , per evidenti problemi igienici, dei cassonetti AMIU,  posti davanti al bar Bertoli e alla rosticceria Attilio 






      5  Cassonetti AMIU e passaggio pedonale Manin/Carige 




      5 Passaggio pedonale Manin lato Carige  ad uso posteggio (lato cassonetti AMIU)

  
6 - Rifacimento della segnaletica orizzontale del passaggio pedonale in piazza Manin davanti alla banca Carige facendo un nuovo tracciato diritto, cancellando il vecchio tracciato che confonde i pedoni e crea una situazione di pericolo





       6   Passaggio pedonale Manin Carige: non si comprende quale dei due tracciati  sia ad uso pedonale
  

  7 - Necessità della  segnalazione a zig zag  per divieto di fermata tra le piattaforme    
    di attesa delle fermate del 64 ( n° 1096)  e del 36 (n° 526) e tra quella del 36 ed il passaggio      
    pedonale angolo Carige












8-  Creazioni di nuovi posteggi sul marciapiede dei giardini di fronte alla trattoria Antola utilizzando al meglio le aree del marciapiede non utilizzate dai pedoni perché già impedite da altri ostacoli , dalle aiuole degli alberi ai cassonetti Caritas ai pannelli pubblicitari



      8 Marciapiede antistante il trattoria Antola
         
             

9        - Rimediare all’irrazionale tracciatura dello stallo per le auto dei disabili adiacente al capolinea AMT bus 64  - ripristino come in origine per 2 posti auto



      
9 stallo per disabili al capolinea AMT 64




10    - rimediare al pericoloso posizionamento del cartello di preavviso di senso unico sul palo del  
 segnale di senso unico posto all’imbocco di via C. Cabella lato distributore   angolo del passaggio pedonale







11    -Ripristino della pavimentazione e segnalazione orizzontale del passaggio pedonale e ripristino della pavimentazione del tombino al limite della segnalazione del passaggio pedonale all’altezza del semaforo di fronte al forno di Piazza Manin




           
 11a Rifacimento della segnaletica orizzontale e definitiva sistemazione della pavimentazione


11b Tombino posto su avvallamento causa cedimento della pavimentazione


     12- Creazione di nuovi posteggi davanti al forno di Piazza Manin


      12 possibili posteggi realizzabili di  fronte al forno Manin

  
13- Fissare il palo della segnaletica posto tra l’attraversamento pedonale di piazza Manin e la fermata AMT n°570 del 34 direzione Staglieno, prima che lo stesso cada con possibili conseguenze per pedoni e veicoli


       13 Pali della segnaletica inizio marciapiede e quello successivo vicino alla fermata del 34



14    - Potatura bassa di tutti gli alberi   posti nelle aiuole al fine di dare luce al suolo ed   eliminazione dei lacci che strangolano gli alberi ( nel tratto sul marciapiede zona chiosco fioraio)




15    -  Ancorare in modo stabile le nuove ringhiere ai bordi della aiuole ( alcuni fissaggio sono 
   con un solo punto di saldatura) da ancorare stabilmente e verniciarle di colore verde prima che 
   arrugginiscano



      15 nuove ringhiere da fissare e verniciare


16    - Ripristino del ponte alla stazione di Casella e rimozione del ponteggio “storico”



per il Comitato Montello -Manin

G-Bado - G.Torri

domenica 16 marzo 2014

Ringraziamento al M5S per l'interrogazione su via Montello


Genova 16.03.14

Interrogazione del M5S sulla situazione del muraglione di via Montello


Ringraziamo il M5S  per l'interrogazione sulla situazione del muraglione di Via Montello e pubblichiamo la documentazione ricevuta.

G.Bado - G.Torri